無論是國三淘汰補貼政策,還是國四禁行限行政策,都不難看出,國六產(chǎn)品的推廣已經(jīng)勢在必行。作為中國商用車可信賴品牌,福田汽車憑借對行業(yè)發(fā)展趨勢的精準預(yù)判,早已投入資金研發(fā)國六排放標準整車產(chǎn)品,并于2019年4月就發(fā)布了國六超級卡車系列產(chǎn)品,完成國六產(chǎn)品布局。
福田汽車旗下歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時代、圖雅諾等品牌都已完成國六產(chǎn)品布局,通過產(chǎn)品組合的不斷豐富為廣大用戶提供更多選擇。






以終端互動體驗推動城市綠色物流發(fā)展,福田輕型商用車事業(yè)部以福田奧鈴、福田商務(wù)汽車為先鋒布局呼和浩特。此次福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗萬里行首站設(shè)在呼和浩特對當?shù)匚锪鬟\輸市場的影響不可小覷。一方面借國四產(chǎn)品的推廣提升綠色環(huán)保意識;另一方面,以即將上市的商務(wù)大VAN圖雅諾為代表的輕型商務(wù)車更是完善了福田汽車城市物流運輸體系,并將進一步提升福田輕型商用車的市場競爭力。

在主駕位置的車門玻璃升降處,布置有一鍵升降、中控鎖等按鍵,駕駛員觸手可得,操縱便利性大大提升。主駕位置的座椅沒有配置氣囊減震功能,而是機械減震功能。相比較氣囊座椅,在舒適性上還是略顯不足的。方向盤采用四幅式多功能設(shè)計,并且整體用銀色線條勾勒,看起來飽滿大方。多功能按鍵的設(shè)計方便駕駛員在行車途中對車輛進行操作,降低安全風險。
對于一款5米2中卡來說,中控臺的配置算得上豪華了。大尺寸的液晶顯示屏有點炫酷,支持藍牙、車載導(dǎo)航、影音娛樂等功能,而且還是可觸摸屏,既方便使用又能為車上人員帶來行車樂趣。此外,既然是中卡,臥鋪就是標配的配置。不過該車的臥鋪尺寸不是很大,一人行車睡覺休息還是沒問題的,而且中間的座椅是可以放倒了,也騰出了些許的空間。

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